コンパクトカーの パイオニア“スマート”

micro compactの先駆車がさらに進化

(上)全長3m未満かかわらず、大人2人が快適に過ごせる新型“スマート フォーツー mhd”とメルセデス・ベンツ日本代表取締役社長 ハンス・テンペル氏。(左下)スマート フォーツー カブリオ mhd。価格2,130,000円。※クーペは、1,840,000円。(右下)勢揃いした“スマート フォーツー mhd”
(上)全長3m未満かかわらず、大人2人が快適に過ごせる新型“スマート フォーツー mhd”とメルセデス・ベンツ日本代表取締役社長 ハンス・テンペル氏。(左下)スマート フォーツー カブリオ mhd。価格2,130,000円。※クーペは、1,840,000円。(右下)勢揃いした“スマート フォーツー mhd”

街乗り用のコンパクトカーのパイオニア“スマート”は、誕生から10年、世界で累積販売台数100万台数を達成し、大人2人のため最大限の利便性・快適性・安全性を凝縮した2シーターマイクロコンパクトカーだ。

今回、メルセデス・ベンツ日本は、新モデル“スマート フォーツー mhd”を発売。“スマート フォーツー mhd ”の“mhd”とは、“micro hybrid drive(マイクロ ハイブリッド ドライブ)”の略。スタート/ストップ機能(アイドリングストップ機能)を搭載し、燃費経済性、環境適合性をさらに高めた。この機能は、ドライバーがブレーキをかけて速度が8km/h以下になると、自動的にエンジンを停止、再加速や発進のためにブレーキから足を離すと、約0.35秒でエンジンを再始動するという機能だ。停止時の騒音や振動も極めて少なく、乗り手の快適性やドライバビリティを損なうことはない。またこの新機能もあり、従来モデルに比べ、燃費が約24%向上し、CO2排出量も101g/kmに削減された。

最小ボディに最高の安全性と環境適合性

マイクロコンパクトなサイズの中に、クルマとしての機能を満たしたスマート。テクノロジーとデザインを高い次元で融合させ、アートの領域にまで高めた。それは先代モデルが、ニューヨーク近代美術館のMoMA永久コレクションとして選定されていることが証明している。
マイクロコンパクトなサイズの中に、クルマとしての機能を満たしたスマート。テクノロジーとデザインを高い次元で融合させ、アートの領域にまで高めた。それは先代モデルが、ニューヨーク近代美術館のMoMA永久コレクションとして選定されていることが証明している。

ヨーロッパの調査によると、街でのドライビングは、走行時間が約65%に対し、約35%が停止状態で、無駄なアイドリング状態にあるという。5秒間のアイドリングなら、本モデルの新機能を使い、エンジンストップした方が環境にやさしい。従来のスターター機能とオルタネーター機能をひとつにまとめ、エンジンストップに加え、スムーズなエンジンスタートを実現した。“スマート フォーツー mhd”は、このアイドリングストップ機能によって、画期的なエコドライブを可能にしている。また安全面でも、緊急ブレーキ時にはハザードランプを自動点滅させ後続車両に知らせる機能を標準装備。メルセデス・ベンツで磨かれた安全性能は、“スマート”ブランドのひとつの魅力となっている。誕生から10年、マイクロ コンパクトのカテゴリーをリードしてきた“スマート”は、今なお時代の一歩先を走り続ける。

真のラグジュアリーとは何か

真のラグジュアリーとは何か

ラグジュアリーの定義が、音を立てて変わりゆく時代にあっても、最高峰のプロダクトを手にし、その圧倒的な美しさに触れる高揚感が、人生を鮮やかに彩る原動力であることを、私たちは知っています。
物質的な豊かさが、依然として私たちの精神を支える強靭な基盤であることに、言を俟ちません。
真の贅沢はそこから始まります。
アルゴリズムが弾き出す「正解」を疑い、自らの審美眼と直感で未踏の価値を切り拓く。
その「知的冒険」こそが、グローバリズム崩壊後の世界に残された、最後のラグジュアリーではないかと考えます。
Nile's NILE Digitalは、物質と精神、伝統と革新、都市の快楽と野生の回復――この相反する要素を「アンビバレンス」として愉しむ、選ばれた冒険者たちのためのプラットフォーム。
混沌を優雅にサバイブするための視座と、本物の体験へのアクセス権。
ここはまさにDesigning for the Exceptionalsの砦。
知的冒険者たちが集い、次なる航路を描くための、現代の港となります。

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